Il s'agit d'une cooper de 1991 (dernière année pour les carbus avant de passer à l'injection). Elle est quasi stock pour ce qui est de l'esthétisme (hormis les sièges baquets Cobra et le volant). Concernant la mécanique, il y a quelques améliorations :
- prépa stage 2 : collecteur LCB, ligne complète Maniflow, aiguille carbu modifiee, filtre à air K&N , rampe haute levée et culasse préparée.
- étriers avant 4 pistons avec disques rainurés
- tambours arrières alu cooper S
- amortisseurs réglables Gaz Shocks
- tirants de chasse réglables
- bras inférieur négatif
- colonne de direction abaissée
- pneux Yokko A539
Quelques photos (pas beaucoup car je ne prends pas de photos de mes voitures).
J'essayerai de faire pareil pour mes mx5 et mon ex Caterham. Pas certain car toujours ce problème de manque de photos

Jef