Bell & Ross Forum BR Gang

Salut à tous.

J'ai un petit souci sur ma BR 126 Blackbird. Depuis quelques jours lorsque je remets le chrono à zéro la grande trotteuse ne reviens pas tout à fait sur le "12".

Je sais qu'il existe une technique pour régler la trotteuse d'un chrono automatique sauf que sur la mienne cela ne fonctionne pas : il s'agit d'un flyback.

Est-ce que quelqu'un peu m'aider sur ce sujet ?

Merci d'avance pour vos retours.

Ouch alors la! Je sais que sur un de mes chrono la manip ressemble a quelque chose comme "dévisser la couronne" puis "un clic sur les poussoir pour décaler l'aiguille d'un cran".... Bref une combinaison doit pouvoir se trouver!

Quelle est la technique pour recentrer l'aiguille sur un chrono auto ? (Il me semble que celle décrite par Sn8p marche uniquement sur le quartz, non ?)

Pour moi quand elle n'est plus centrée c'est qu'elle a glissé sur son axe et il faut passer par un horloger qui va l'enlever et la remettre en place c'est pas grand chose à faire mais ça demande un outillage et des doigts qualifiés (surtout si ta br est encore sous garantie ...)

Il y a en effet une manip différente pour les quartz et une manip pour les chrono auto. Un copain connait la manip il a essayé sur ma montre mais il n'a pas réussi à ramener la trotteuse complètement centré sur le "12". Il pense qu'il y a une manip particulière sur les Flyback.

sinon j'ai effectivement la possibilité d'aller voir mon revendeur, mais ça signifie retour usine et séparation d'avec ma belle pendant un bon moment...

Malheureusement, tant qu'elle est sous garantie le meilleur conseil reste le SAV avec ses avantages (garantie...) et ses inconvénients (délai...)

yéti ariégeois a écrit:Malheureusement, tant qu'elle est sous garantie le meilleur conseil reste le SAV avec ses avantages (garantie...) et ses inconvénients (délai...)

Tout est dit

Surtout que je ne connait pas les flyback, mais je suis presque sur qu'il n'existe pas de technique accessible à l'utilisateur sur les chrono classiques (et ces bêtes là sont tellement fragiles qui je ne prendrait pas le risque de toute façon)

Si ca te gene , et visiblement c'est le cas , pas d'autre solution que le SAV malheureusement pour toi.
Au pire tu attends la toute fin de la garantie tu auras peut etre acheté une nouvelle BR d'ici la

Je pense effectivement la ramener chez mon revendeur pour un retour en SAV....snif

et peu-être que je ne tiendrai pas jusqu'à la fin de la garantie de celle-ci pour acheter une autre BR...LOL

Merci pour vos messages.

Case SAV obligatoire

Toutes les manips de recalibrage que je connais ne fonctionnent que sur du quartz. Si yen a une pour de l'auto je suis preneur mais j'en doute.


Tu as un un choc avec ta montre qui pourrait expliquer le decallage?