Aero GT concept car [Baselworld 2016]

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Re: Aero GT concept car [Baselworld 2016]

Messagepar mahuot » 17 Mars 2016 16:16

Oui, Gudzyy a raison je pense. Les journaleux se sont un peu emballés je crois. 7.9k€ ce serait quasi le double d'une -94 actuelle. Le cadran squelette ne justifie pas une hausse de 3 plaques.
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* B&R BR-S Heritage phase I
* B&R type Marine 200M

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* Chopard Mille Miglia Chrono 39 mm (white dial)
* B&R BR 03-92 Carbon Orange (#374)
* Panerai PAM00025 aka Submersible titane (série N - #187]
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Re: Aero GT concept car [Baselworld 2016]

Messagepar Nico_62 » 17 Mars 2016 16:18

mahuot a écrit:Oui, Gudzyy a raison je pense. Les journaleux se sont un peu emballés je crois. 7.9k€ ce serait quasi le double d'une -94 actuelle. Le cadran squelette ne justifie pas une hausse de 3 plaques.


Faut attendre les spécifités, si boitier titane et mouvement in house, ... c'est normal ! Chez les concurrent in house = +2k€
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Re: Aero GT concept car [Baselworld 2016]

Messagepar mahuot » 17 Mars 2016 16:23

Nico_62 a écrit:Oui, Gudzyy a raison je pense. Les journaleux se sont un peu emballés je crois. 7.9k€ ce serait quasi le double d'une -94 actuelle. Le cadran squelette ne justifie pas une hausse de 3 plaques.

Faut attendre les spécifités, si boitier titane et mouvement in house, ... c'est normal ! Chez les concurrent in house = +2k€


Aussi oui. Faut voir les specs. Mais 8k€, on passe sur une autre tranche.
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Re: Aero GT concept car [Baselworld 2016]

Messagepar Nico_62 » 17 Mars 2016 16:28

mahuot a écrit:
Nico_62 a écrit:Oui, Gudzyy a raison je pense. Les journaleux se sont un peu emballés je crois. 7.9k€ ce serait quasi le double d'une -94 actuelle. Le cadran squelette ne justifie pas une hausse de 3 plaques.

Faut attendre les spécifités, si boitier titane et mouvement in house, ... c'est normal ! Chez les concurrent in house = +2k€


Aussi oui. Faut voir les specs. Mais 8k€, on passe sur une autre tranche.


Regarde le prix d'une Hublot de base ou de certaines Panerai, ça ne me choque pas ...

Par contre comparé à une Rolex Sub Date oui, mais ce n'est pas du tout la même cible.

B&R s'est fait un nom, je pense qu'ils visent de plus en plus le haut de gamme.
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Re: Aero GT concept car [Baselworld 2016]

Messagepar Tofinou » 17 Mars 2016 16:32

Nico_62 a écrit:
mahuot a écrit:Oui, Gudzyy a raison je pense. Les journaleux se sont un peu emballés je crois. 7.9k€ ce serait quasi le double d'une -94 actuelle. Le cadran squelette ne justifie pas une hausse de 3 plaques.


Faut attendre les spécifités, si boitier titane et mouvement in house, ... c'est normal ! Chez les concurrent in house = +2k€


La fiche annonce de l'acier poli. Mais effectivement, un mouvement maison - tout ou partie - changerait la donne. :-/
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Re: Aero GT concept car [Baselworld 2016]

Messagepar Gudzyy » 17 Mars 2016 16:32

Les mouvements sont différents c'est sur, probablement fait pour BR, malgré ça je trouve la hausse de prix un peu élevée.

J'attendrai d'avoir toutes les bonnes données pour compléter mon jugement.
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Re: Aero GT concept car [Baselworld 2016]

Messagepar MikaB&R » 17 Mars 2016 16:34

Je l'imaginais vers les 5K...
J'espère qu'ils ne vont pas appliquer les hausses systématiques comme panerai ces dernières années... :evil:
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Re: Aero GT concept car [Baselworld 2016]

Messagepar Nico_62 » 17 Mars 2016 16:38

En comparaison, + de 13k€ la Aérofusion Titanium chez Hublot, qui il me semble reprend un mouvement ETA 2894. Donc beaucoup moins chère la B&R ...

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Re: Aero GT concept car [Baselworld 2016]

Messagepar Nico_62 » 17 Mars 2016 16:39

Gudzyy a écrit:Les mouvements sont différents c'est sur, probablement fait pour BR, malgré ça je trouve la hausse de prix un peu élevée.

J'attendrai d'avoir toutes les bonnes données pour compléter mon jugement.


Sincèrement Gudzyy, comparé à une 03-94 de base qui coûte 2 fois moins chère cela te semble chère.

Mais comparé à une X1 qui est 2 fois plus chère, ça ne te semble pas une bonne affaire ?
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Re: Aero GT concept car [Baselworld 2016]

Messagepar Mathieu UTAP » 17 Mars 2016 16:47

Nico_62 a écrit:En comparaison, + de 13k€ la Aérofusion Titanium chez Hublot, qui il me semble reprend un mouvement ETA 2894. Donc beaucoup moins chère la B&R ...

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C
Donc moins chère qu'une x1
Une réserve de marche, c'est comme l'indicateur de batterie de l'iPhone... mais en mieux !
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